De Voorbereiding
Blijf op de hoogte van elke toevoeging en schrijf je in op de mailinglist:
Ontvang een e-mail bij updates
19/05/2006 - "D-1"
Voila. Het is bijna zover. 3 maand hebben we naar morgen uitgekeken. Dit is het laatste tekstje van deze pagina over de voorbereiding. Onze belevenissen onderweg kunnen jullie lezen op de pagina 'de tocht' van het dagboek. Daar zal Olivier ons dagboek verder blijven aanvullen met de tekstjes en foto's die we hem doorsturen. Mocht je je voor deze pagina ingeschreven hebben om updates te ontvangen, dan zal je dat nog een keertje moeten doen voor de pagina van de tocht.
Het allerlaatste wat ons te doen staat is nogmaals iedereen die ons steunde (met geld of met woorden) in onze eigen naam en in naam van Karuna te bedanken... en proberen goed te slapen vannacht. We voelen de druk immers wel... Tot zeer binnenkort met een eerste verslagje... En, voor de (bij)gelovigen onder ons: kunnen julie voor goed weer zorgen morgen ? ;-)
18/05/2006 - "D-2"
Stress stress stress, dat is het eerste wat in me opkomt. Nu zou ik echt graag de klok willen doordraaien naar zaterdag. Langs de andere kant voel ik me ook super want vandaag behaalden we de kaap van 4000 euro. Met dit bedrag zal Tine heel wat kunnen verwezenlijken en je kan je niet voorstellen hoe goed ik me daarbij voel.
17/05/2006 - "D-3"
De zenuwen zijn aan het stijgen... Onze collega's en vrienden dragen daar wel hun steentje toe bij. Enkele keren per dag komt de vraag "en, er klaar voor ?" of "niet te zenuwachtig ?". Zulke vragen verhogen natuurlijk alleen maar de nervositeit. Vandaag staan we dan nog eens op de voorpagina van de Streekkrant en meteen werd Wendy op straat aangesproken "Zijde gij da van de gazet ?". Dat wijst er allemaal op dat we dichter en dichter bij ons vertrek komen. Daar waar we enkele weken geleden nog volop focus hadden op de training, ligt de aandacht nu volledig op de laatste voorbereidingen. De inhoud voor de zakken ligt klaar, de laatste aankoop is gedaan, alle papieren liggen klaar, we kunnen nu echt vetrekken. Nog drie nachtjes rusten en dan zitten we voor 2 weken op het zadel.
15/05/2006 - "D-5"
Gisteren stond een laatste verkenningstocht door Brussel op het programma, om de start van de route zonder al te veel zoekwerk goed door te komen. Maar een lichte rugpijn bij mij die nu al even aansleept en zware tennismatchen door Wendy op zaterdag, deden ons onze plannen wijzigen. Onderweg op deze tocht, was er een stop gepland bij FM Brussel. Daar reden we nu met de auto naartoe. Schande nietwaar... Dat vonden we zelf ook, zeker als je in beschouwing neemt dat we er zeer waarschijnlijk even snel waren geweest met de fiets.
In de studio werden we hartelijk ontvangen door Nadia, en met een klein hartje werden we al snel na het binnenkomen in de ether gegooid. We vonden het wel super interessant om eens een radio-studio langs binnen te zien en om mee te maken wat er allemaal in zo'n studio gebeurt tijdens een radio-programma. Onder "sponsors en links", is dit interview in "in de media" te beluisteren.
Gisterenavond maakten we ook al eens onze zakken en plaatsten ze op de weegschaal. Elke achterzak weegt zo'n 4 à 5 kg, de voorzakken 2 à 2,5 kg en de stuurtassen ongeveer 2 kg. Daar komen dan nog de tent, de slaapmatjes en eten bij, dus we zullen toch -in totaal- zo'n 30 kg meezeulen. De zakken maken was een belangrijke oefening, om ze zo goed mogelijk uit te balanceren. Meer info in materiaalvoorbereiding.
10/05/2006
Op verzoek hebben we dit dagboek helemaal op zijn kop gekeerd. Wie regelmatig komt kijken ziet zo sneller of er iets nieuws is. Voor de nieuwe lezers is het even van onderaan beginnen.
Over 10 dagen is het zover. De spannning is aan het stijgen. We zijn volop met de laatste kleine dingen bezig. Zo zijn we vorige zondag eens met de fiets naar het vertrekpunt van de RV10 gereden in Brussel centrum, maar hebben daar geen aanduidingen gevonden. Ik heb dan maar een route uitgestippeld op basis van de kaart met fietspaden in Brussel. Volgende zondag gaan we nog eens proberen, als het lukt...
Gisteren kregen we een fotograaf van Het Laatste Nieuws over de vloer en vandaag staan we al in die zelfde krant (editie "De Ring en Brussel"). Het artikel staan in het stukje 'media'.
En als laatste: we zitten plots al over de 3.000 euro. Dit hadden we nooit verwacht.
03/05/2006
Voor de tweede dag op rij hebben we goed nieuws te melden. Nu de rust is terug gekeerd in Nepal heeft Tine weer contact. Het schooljaar in Nepal is inmiddels afgelopen en het goede nieuws is dat 14 van de 18 leerlingen geslaagd zijn!
02/05/2006
Na de toch wel wat tegenvaller van gisteren omdat de weergoden het op ons gemunt hadden :-) is er vandaag een meevaller. We bereikten de kaap van 2.000 euro als we de eindstreep halen! Bedankt sponsors!
01/05/2006
Vorig week-end niet getraind wegens een feestje op vrijdag, tennis op zaterdag en zondag de '10 miles' voor Dirk en volley voor mij. Dit week-end gingen we op stap-week-end met de volley dus bleef er ook enkel vandaag over om te fietsen. We hadden op voorhand beslist om de gordelroute (103km) te rijden. Deze route passeert in Grimbergen en Wemmel dus we hadden twee mogelijkheden om in te pikken. We kozen voor Wemmel. Ik had het heel lastig vandaag. In het begin had ik problemen met de ademhaling wegens een aanval van hooikoorts. En na een dik half uur rijden begon het te regenen en dit bleef maar duren tot het einde van de tocht. De tocht zelf ging op en neer en de beentjes werden dus grondig getest. Het heuvelachtige en natte parkour had negatieve gevolgen op ons gemiddelde, slechts 16.6 km/u. We hebben het einde goed gehaald maar ik was superblij om thuis te zijn. Het water stond in mijn schoenen en ik was nat tot op mijn onderbroek. Hopelijk is het eind mei beter weer want in deze omstandigheden weet ik niet of ik het dagen na elkaar zou volhouden.
18/04/2006
Vandaag spraken we nog eens met Tine af. Het zijn zeer woelige tijden in Nepal ! Dit haalt wel af en toe de hoofdpunten van het nieuws, maar wij volgenden het niet zo. Tine, die volgt het -begrijpelijk- wel veel meer op. Blijkbaar zijn er echt grote opstanden tegen de koning en zijn de anders zo vredelievende Nepalezen nu bereidt om het heel hard te spelen en door te gaan tot het einde... met vele doden als gevolg.
Door zelf met enkele Nepalezen gepraat te hebben vorig jaar, weet ik dat ze er daar allemaal van overtuigd zijn dat de koning een machtsgreep pleegde (door een deel van zijn familie te vermoorden) en dat hij heel weinig over heeft voor de "man in de straat". Ik kan de huidige situatie dus begrijpen, maar ik hoop vooral dat die koning snel van de macht wordt gedreven en er een democratie komt. Het zal er dan nog moeilijk en met momenten woelig aan toe gaan, maar het is wel een noodzaak voor een beter Nepal.
17/04/2006
Maandag-namiddag, 15u37. Met vermoeide spieren komen we terug aan in Strombeek. We hebben drie dagen op de fiets gezeten en we hebben veel meer kilometers afgelegd dan gepland. Maar dit zullen we maar zien als goed nieuws. Met zo'n 360km op deze drie dagen, deden we immers ongeveer evenveel als waar we tijdens de tocht vier dagen over zullen doen. En we reden met bijna volledige bepakking: tent, slaapzakken, kledij voor een paar dagen, lunchpakket, water. Voor de echte tocht zal daar maar weinig bij komen.
Deze driedaagse was zeker nuttig, want we ontdekten ook wat we vergeten waren en wat we nog beter konden doen. Ondanks de zware benen, heb ik toch een gevoel van "we zijn er klaar voor". Nog enkele ritten om in vorm te blijven en we zijn weg ! Het is immers al bijna de laatste maand die ingaat...
Lees meer over ons tripje naar zee in het stukje 'voorbereidingstochten'.
14/04/2006
Veel later thuis van het werk dan voorzien. Maar er is supergoed nieuws, ik had mijn fiets binnen gedaan voor nog een paar laatse aanpassingen. Kostprijs 74 euro, maar de fietsenwinkel geeft het cadeau als sponsoring. Dank u Fietsen Van Campenhout!
Ik weet niet of het door de drukte op het werk komt of omdat we morgen een echte testrit gaan maken (3 dagen weg met volle bepakking) maar ik ben toch wat zenuwachtig. Alles klaar zetten en op tijd gaan slapen, hopelijk helpt dat.
13/04/2006
Hoog tijd om eens iemand in de bloemetjes te zetten. Onze collega Liesbet maakte immers vorige week donderdag een fotoreeks van ons. Hartelijk bedankt Liesbet voor de tijd en de mooie foto's. Vanaf vandaag staat de mooiste (althans volgens ons) op de site. We hebben ze geplaatst op het stukje "over ons".
09/04/2006
Deze ochtend vertrokken we om 9 uur voor een fietstocht van een honderdtal kilometer. We vertrekken richting Vilvoorde, dit eerste stuk reden we al voor andere fietstocht en het is toch te merken dat we nu een paar weken verder zijn want het gaat een stuk vlotter! Tot km 50 gaat alles zeer vlot en dan begin je de beentjes toch wel te voelen. Ik begin ook wat ziek te worden want ben mijn stem stilaan kwijt en de strakke wind doet daar geen goed aan. We eten onze picknick op km 65 maar gaan snel weer door om geen kou te vatten. Onze totale tocht bedroeg 96,7 km. Alles ging vrij vlot, we reden aan een gemiddelde van 18,7 km/u, maar ik geef toch toe dat het vanaf een 80-tal kilometer redelijk zwaar werd. Ik twijfel eerlijk gezegd toch wat aan mezelf, de pijn in de schouder is wel volledig weg, maar mijn rug heb ik vandaag weer goed gevoeld. Volgende week staan we voor een nieuwe uitdaging. We gaan een driedaagse fietstocht maken. Ik ben eens benieuwd!
05/04/2006
Vandaag zijn we weer een stapje verder: we rondden de sponsoring voor de affiches en folders af. Deze zijn nu klaar om gedrukt te worden. Op onze website laten we wel nog bedrijven toe. Er zat ook nog een leuke verrassing in de brievenbus: Decathlon sponsort ons niet, maar stuurde wel 2 T-shirts op.
04/04/2006
We hadden nog het probleem om terug te keren van onze fietstrip. Het initiële plan was om dit met de TGV te doen. Zonder je fiets quasi helemaal te demonteren, lukt dit echter niet. De fietsbussen die naar Nederland terugkeren, bleek ook geen optie omdat we op maandag willen terugkeren. De oplossing bleek echter heel simpel: de ouders van Wendy zullen een weekje vakantie nemen naar Zuid-Frankrijk. Ze zullen ons en onze fietsen mee terug brengen.
01/04/2006
Gisteren werden we plots opgebeld door FM Brussel. Ze willen op maandag 03/04 een kort interview afnemen. Of we geïnteresseerd zijn, ja zeker ! Wendy zal het voor haar rekening nemen.
Vandaag trotseren we het weer voor onze eerste "lange" oefenrit. Ik stippelde er eentje uit van een kleine 80km, iets minder dan onze gemiddelde dagafstand tijdens de tocht. Omdat het de eerste van die lengte is, maken we er een vlakke rit van. We kozen voor deze rit voor het Schelde-land. We kregen er 3 serieuze buien over ons (nat tot op de onderbroek), maar hadden toch ook heel wat zon. Leuke stukken in deze tocht: de spoorwegbedding van Sint-Niklaas tot Sint-Gillis-Waas, de Sint-Anna-tunnel onder de Schelde en het traject langs de Schelde, incusief overzet. De tocht bleek 78km lang en we haalden een gemiddelde snelheid van 18,1 km/u. Positief !!
We verrijken deze site ook met enkele elementen: in het hoofdstukje "De Tocht", stellen we in "Oefentochten en Fysiek" ook de routes voor die we gereden hebben, met korte commentaar. Ook het onderdeel "Materiaal
voorbereiding" komt nu aktief. Als laatste wordt nog een rubriekje "In de media" toegevoegd onder "Sponsors en links".
30/03/2006
Eerste werk van de dag: naar de krantenwinkel, want vandaag verschijnt er een artikel over ons project in het Nieuwsblad. Super, de foto valt mee, het artikel is goed geschreven, nu hopen dat het de aandacht en sponsors trekt!
29/03/2006
Heb me vandaag heel stom pijn gedaan op het werk. Stomweg door mijn tas op te nemen schoot er iets in mijn schouder. Mijn nek en schouder doen veel pijn. Om de voorbereiding niet in gevaar te laten komen, beslis ik geen risico te nemen en ga ik voor de zekerheid langs bij de dokter. Volgens de dokter heb ik me de laatste dagen een beetje overtroffen tijdens de volley en de spinning en zit ik nu met een serieuze blokkering in de rug. Ik zal dus naar de kine moeten gaan en een beetje voorzichtig moeten zijn de komende dagen.
19/03/2006
Na vandaag staan we alweer een stapje dichter bij de Middellandse Zee. We brachten namelijk een bezoek aan de fietsvakantiebeurs in Retie. Daar kochten we ons laatste kaartmateriaal, maar ook onze fietstassen. Nu is onze uitrusting bijna compleet en kunnen we ons dus 100% concentreren op de 'training'. Het wordt dan ook tijd om het hoofdstukje materiaal wat te gaan uitbouwen. We pikten op deze beurs ook heel wat tips mee van personen die de tocht (of gelijkaardige) reeds gedaan hadden.
14/03/2006
We zijn er net een weekje tussenuit geknepen om te gaan skiën. Voor ons vertrek hadden we beslist dat we voortaan elke maandag en donderdag naar de fitness zouden trekken om te gaan spinnen. Deze training zullen we aanvullen met fietsen op de weg in de weekends en met regelmatig naar het werk te fietsen. Na deze training heb ik een goed gevoel, de les was zwaar maar het skiën heeft me toch wel wat beenkracht opgeleverd!
26/02/2006
Zoals gewoon net op tijd in de spinning-les. Amaai de billen doen pijn van zoveel inspanning de laatste dagen. Misschien toch maar een fietsshort aandoen in de toekomst? Maar al deze pijn is snel vergeten als Yves (van de fitness Sport Yves) ons na de les aankondigt dat hij onze eerste hoofdsponsor is!
25/02/2006
We staan goedgeluimd op want het zonnetje is van de partij voor onze eerste ‘oefenrit’. Gisteren zei ik half lachend dat we in Leuven op de zaterdagmarkt verse olijven (zijn we allebei gek op) konden gaan kopen met de fiets, en dat werd dan meteen ook het plan. We weten alleen niet hoe ver Leuven via rustige baantjes van Strombeek ligt. Ik gok op een 20 à 25 km. Warm aangekleed duiken we dus de koude in (maar een graad of 5). Alles verloop redelijk vlot, maar als we na 20 km nog maar in Erps-Kwerps zitten, beseffen we dat we de plannen maar beter herzien. We wilden namelijk vandaag maar een 60 km fietsen en van hieruit naar Leuven is het nog 19 km. Ons einddoel wordt dus Veltem-Beisem. We houden pauze in een café, vooral om de ijskoude voeten en benen op te warmen en om het vocht op pijl te brengen. Tot hiertoe lag ons fietsgemiddelde op 15 km/u. Dit kan en moet beter. Ligt het nu aan de rustpauze, het reliëf of de windrichting, we weten het niet maar op de treugweg reden we heel wat sneller. Uiteindelijk lag de gemiddelde snelheid van de hele rit op 16,2 km/u. Even ruwweg rekenen: 1.300 km te fietsen in 15 dagen, is 80 à 90 km per dag. Dat betekent aan die snelheid 5 à 5,5 uur in het zadel. Valt achteraf bekeken nog wel mee.
Na een douche, een maaltijd en een familiebezoekje beslissen we om de rest van de dag aan onze fietstoch te spenderen. We willen een website maken maar hebben dat nog nooit gedaan dus Dirk begint een handleiding te lezen. Deze week schreven we ook al onze eerste gedachten op papier en die zet ik alvast op de pc.
24/02/2006
Met nieuwe moed trekken we naar een fitness bij ons in de buurt. De leraar gaat er onmiddellijk stevig tegenaan, al na 5 minuten zitten we te pompen op onze adem. Help! En wij willen naar Frankrijk fietsen. Ik kom er gelukkig wat door, voor Dirk blijft het een zware les maar dit komt grotendeels door zijn verkoudheid. We zijn tevreden en zullen zondag terugkomen. Aan de eigenaar van de zaak vertellen we over onze plannen en we vragen of hij ons wil steunen. Zondag zal hij ons iets laten weten. Spannend...
21/02/2006
Deze avond zullen we Tine (van Karuna-project) op de hoogte brengen van onze plannen. Ik sta op met een gek gevoel. Enerzijds voel ik me supergoed want ik weet dat ik straks iemand heel blij ga maken en anderzijds ben ik toch wel wat onzeker omdat ik Tine niet ken. Dirk heeft al heel veel verteld maar ik heb haar nog nooit eerder gesproken. Rond 19u bellen we bij Tine aan, ze heeft Nepalese thee voor ons gemaakt, heerlijk bij dit koude weer. Ze weet dat we goed nieuws te vertellen hebben maar weet helemaal niet waarover. Als we onze plannen uit de doeken doen wordt ze helemaal stil. Ze vindt het een superidee en vindt het ongelooflijk dat wij het in functie van haar project willen doen. Ik ga naar huis met een goed gevoel, Tine is super enthousiast en wij kunnen nu verder gaan trainen!
20/02/2006
Voor het eerst sinds september terug naar de spinning (spinning is staand of zittend fietsen op een aangepaste hometrainer met keiluide muziek). We nemen een testles in een kleinere fitness in Brussel. De zaal, de fietsen, de lesgever, het is allemaal een teleurstelling. We maken er het beste van maar onze volgende les zal toch elders zijn.
19/02/2006
Ik heb een fiets waarmee ik de fietstocht naar Frankrijk best zie zitten , maar die van Dirk is hiervoor niet echt geschikt. We beslissen om de fiets van mijn pa (dezelfde als de mijne) eens te testen. Omdat we vandaag niet veel tijd hebben beslissen we snel even het atomium van dichtbij te gaan bekijken en wat boodschapen te doen met de fiets. De fiets wordt goedgekeurd en mijn pa geeft zijn toestemming om de fiets te gebruiken. De fietsen hebben we!